Inzicht in autobodem- en putovens
Zowel ovens met een wagenbodem als putovens zijn batchovens voor warmtebehandeling, ontworpen voor de verwerking van grote werkstukken. Hoewel ze overeenkomsten vertonen, dienen hun fundamentele ontwerpen verschillende operationele behoeften.
Ontwerp van een oven met autobodem
Bij een oven met een wagenbodem is de ovenbodem gemonteerd op een wagen op wielen die uit de ovenkamer kan worden gerold. Hierdoor kunnen zware werkstukken eenvoudig met behulp van heftrucks of bovenloopkranen direct op de wagen worden geladen. De wagen rolt vervolgens terug de oven in voor de behandeling.
Ontwerp van een kuiloven
Een putoven wordt onder vloerniveau geïnstalleerd, waarbij de ovenopening zich op vloerhoogte bevindt. Werkstukken worden met behulp van bovenloopkranen in de put neergelaten. Dit ontwerp bespaart vloerruimte en is met name handig wanneer de hoogte beperkt is. Putovens zijn uitermate geschikt voor het bewerken van lange, schachtvormige werkstukken.
Vergelijking
- Laden:Car bottom = horizontaal uitrollen; Pit = verticaal laten zakken
- Ruimte:De onderkant van een auto neemt vloerruimte in beslag voor het vervoer; de put bespaart vloerruimte.
- Soorten werkstukken:Car bottom = brede/ronde werkstukken; Pit = lange, asvormige werkstukken
- Doorvoer:Sneller laden van de onderkant van de auto; pitstop langzamer maar continu.
Welke moet je kiezen?
Kies een oven met wagenbodem voor grote werkstukken voor algemeen gebruik en kortere cyclustijden. Kies een putoven voor lange, verticale componenten en ruimtes met beperkte afmetingen.
